Naš čas

Obnova primorske avtoceste pri Postojni je vstopila v novo fazo. Izvajalci so v začetku tedna uvedli tudi nočne izmene, s katerimi želijo pospešiti gradbena dela in skrajšati čas prometnih omejitev. Po ocenah družbe Kolektor CPG bi lahko s tem celoten projekt zaključili od 20 do 30 dni prej, dodatnih pogodbenih aneksov pa zaradi nočnega dela ne načrtujejo.

Nočne izmene za hitrejši zaključek del

Kot je ob obisku ministra za infrastrukturo in energetiko Jerneja Vrtovca na gradbišču pri Postojni pojasnil predstavnik družbe Kolektor CPG Marko Vihtelič, so gradbena dela dosegla fazo, ki omogoča organizacijo nočnih izmen. Za izvajanje del v nočnem času so na projekt premestili približno 30 delavcev z drugih gradbišč. Kaj to pomeni za izvajanje del na teh gradbiščih ni znano, kaže pa na to, da je delavcev v gradbenem sektorju pri nas bistveno premalo. Mnogi izvajalci se pritožujejo, da komaj dobijo delavce za eno izmeno, kaj šele za dve ali za nočno delo.

Za isto ceno 30 dni manj čakanja

Vihtelič je poudaril, da nočno delo ni posledica trenutnih političnih pobud, ampak je bilo predvideno že ob pripravi projekta. Tako izvajalec zaradi dodatnega dela ponoči ne bo zahteval novih pogodbenih aneksov, čeprav bodo stroški projekta nekoliko višji.

Manj zastojev in hitrejša obnova

Minister Jernej Vrtovec je ob obisku gradbišča dejal, da je nočno delo eden ključnih ukrepov za zmanjšanje prometnih zastojev v času obnov avtocest. Po njegovem mnenju bi morali takšno prakso, kjer je to mogoče, uvesti tudi na drugih večjih infrastrukturnih projektih po državi. Na ministrstvu razmišljajo tudi o možnosti izvajanja del v zimskem obdobju. Zaradi vse milejših zim želijo preveriti, ali bi bilo mogoče določena dela opravljati tudi v času, ki je bil doslej zaradi vremenskih razmer manj primeren za gradbene posege. Po ministrovih besedah obstaja prostor tudi za optimizacijo predpisov, povezanih s hrupom, seveda ob upoštevanju zdravja in kakovosti življenja prebivalcev v bližini gradbišč.

Več preberite v tedniku Naš čas.