mog

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Naš čas za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Minister Vrtovec potrdil obnovo Kidričeve in Šaleške ceste 

Župan MO Velenje Peter Dermol je na nedavni slovensnosti ob občinskem prazniku povedal, da sta se sestala z ministrom za infrastrukturo Jernejem Vrtovcem,  ki je potrdil obnovo Šaleške in Kidričeve ceste v Velenju. V obdobju prejšnje vlade je namreč Dermol s takratno ministrico Alenko Bratušek podpisal sporazum o začetku obnove Šaleške in Kidričeve ceste. 

Začenja se obnova podvoza pri Esotech-u

Župan Dermol je jasen, da pri obnovah državnih cest ne bodo popustili. "Potrebna je tudi prenova Partizanske in Škalske ceste, pa protihrupna ograja v Pesju. V mandatu prejšnje vlade smo se o tem dogovorili. Upam in želim, da bo minister pretekle dogovore spoštoval in se bodo obnove začele. Kar lahko potrdim, pa je, da se v teh dneh začenja obnova državne ceste podvoza pri Esotech-u, ki je izjemno zahteven. S poglobitvijo bo omogočeno, da bo tovorni promet tekel izven urbanega središča,« poudari Dermol. 

Pri Esotech-u spremenjen prometni režim 

V torek 22. septembra 2026, se bo torej začela obsežna rekonstrukcija lokalne ceste Klasirnica–Jezero in križišča ceste Pesje–Velenje, na odseku od odcepa za deponijo do Partizanske ceste (Esotechov ovinek). Zaradi gradbenih del, ki bodo potekala v dveh fazah, bo spremenjen prometni režim. "Od  22. septembra, do predvidoma 6. novembra 2026 bo vzpostavljena delna zapora ceste. Promet bo potekal izmenično enosmerno in bo urejen s semaforji. Od 6. novembra 2026 dalje, predvidoma za obdobje več mesecev, bo cestni odsek v celoti zaprt za promet. V času popolne zapore bodo obvozi ustrezno in vidno označeni s prometno signalizacijo," sporočajo z MO Velenje.

Lokalnih cest v bližini gradbišč ne bodo obnavljali 

Občani Velenja si želijo tudi prenove nekaterih lokalnih cest, a tistih v bližini velikih gradbišč občina v času gradenj ne bo obnavljala. "V zadnjem obdobju je v teku več obsežnih investicijskih projektov. Skupaj z državnimi projekti govorimo o 100 milijonih in več, ki se v tem trenutku izvajajo. Logična posledica pa je veliko število tovornih vozil, ki so pri gradnji nujna. V občinski upravi smo se zelo zavestno odločili, da lokalnih cest, ki so v neposredni bližini gradbišč, ne bomo obnavljali, kajti vsak evro, ki bi ga namenili za sanacijo, bi se pokazal kot neodgovoren, saj bi bila cesta kmalu spet uničena," je jasen Dermol. 

"Naš načrt je, da v tem trenutku obnavljamo predvsem ostale lokalne ceste, vsako leto za sanacijo namenjamo približno milijon evrov. Ko bodo večji projekti zaključeni, bomo pristopili k temeljiti sanaciji ostalih cest, tistih, ki so v neposredni bližini Velenjskega jezera, poslovnih con in gradnje 3. razvojne osi," sklene župan.