S silhuetami v naravni velikosti želijo prispevati k večji prometni varnosti, ter voznike spodbuditi, da spoštujejo cestnoprometne predpise in zmanjšajo hitrost vožnje. Takšna postavitev silhuet se je v preteklosti že izkazala kot pozitivna, saj je povprečna hitrost na merjenih odsekih padla do 20 %. Znižalo se je tudi število ugotovljenih prekrškov. Na lokaciji meritev z omejitvijo hitrosti 40 km/h, se je število ugotovljenih prekrškov zmanjšalo za 68 %, na lokaciji meritev z omejitvijo hitrosti 50 km/h, pa za kar 89 %.